找好久終於讓我找到超想買的好評商品CHIMEI 奇美-10~15坪用智能淨化空氣清淨機(AP-12H0NM)+贈【三洋】咖啡機(SAC-P30)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●五重層層過濾空氣
●10~15坪數適用
●替家人的健康聰明把關！
【CHIMEI 奇美】10~15坪用智能淨化空氣清淨機(AP-12H0NM)
? 原廠保固一年
加贈【三洋】咖啡機(SAC-P30)1台
1台 NT$9288本周折扣
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商品特色：
◆ 使用坪數10~15坪
◆ 智能偵測(Smart sensor)~PM2.5及氣味偵測
◆PM2.5 燈號、數值雙顯示，智能風量調整
◆3D立體進風，加速濾淨
◆ 全功能無線遙控
◆Real HEPA有效去除99.97% 0.3微米的粉塵(PM0.3)
◆ 負離子清新功能
◆ 活性碳除臭
◆1~9H定時熱賣功能
◆ ?strong>便宜 V網更換提醒
◆ 日本DC直流馬達，節能省電效率高
◆ 隱藏式兒童安全鎖
◆ 睡眠模式，極靜音運轉(最低20分貝)
◆6段風量
◆ 五重層層過濾髒空氣：
第1層：易潔式前置奈米銀濾網(抗菌耐米銀)
第2層：PP銀離子除菌濾網(除菌銀離子)
第3層：Real HEPA微濾淨濾網(Real HEPA微濾淨)
第4層：活性碳除臭濾網(除臭活性碳)
第5層：負離子淨化(負離子再淨化)
開箱商品說明
品名：CHIMEI 奇美-10~15坪用智能淨化空氣清淨機(AP-12H0NM)+贈【三洋】咖啡機(SAC-P30)
型號：AP-12H0NM
適用坪數：10~15坪最新
電源：110V/60Hz
限時優惠功率：<=45W
風量模式： 六段風量
定時裝置：1~9hr定時裝置
機體尺寸：420(長)×200(寬)×480(高) mm
機體淨重：5.3 ㎏
國際條碼：4710969242194
產地：台灣
保固：原廠一年
加碼贈【三洋咖啡機SAC-P30】
型號：SAC-P30
尺寸(mm)：長194／寬145／高256
產品淨重：約1kg
容量：650ml
電源線長：1.5m
電壓頻率：110V
消耗功率：600W
附件：量匙x1 、說明說x1
※贈品於鑑賞期後寄出，如遇贈品贈缺，以等值商品替代，恕不另行通知
※此商訊係以原廠最初提供資料製作，如有異動，請以官網公告或商品說明書為準，恕不另行通知
※濾網依個人使用習慣&環境作時間判定
※濾網屬個人健康衛生消耗性之商品，一經拆封視同使用，需支付濾網費用
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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小米一直主打高CP值，明（25）日旗艦機款小米6將在台灣正式開賣外，大陸官網也會在26日，即將舉辦Mi5X發表會，並且同時開放預購，外傳目前預購量有50萬支，同時也會發表最新一代小米作業系統MIUI 9。
目前外界說法，Mi 5X將會是中階規格，採用高通S625處理器、6 GB記憶體、64 內存空間、5.5吋FHD螢幕，從目前宣傳照片來看，應該是金屬機身，指紋辨識在機身後面，螢幕應該是傳統16：9比例。
雖然是中價位手機，但Mi 5X搭配雙鏡頭，同時有閃光燈，很可能支援多種拍攝模式，包括人像模式、變焦模式、美化計算等，中階手機也逐漸朝向高照相能力發展，讓美照不專屬旗艦機款。
另一方面，有關於Mi 5X售價人民幣1999元，約新台幣9000元，相對於其他中階款手機，CP直相當高，特別是雙鏡頭配置，但何時能夠在台灣上市，目前還是未知數，台灣米粉們可能要在稍等一下。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部應立法院邀請至高雄考察，並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報，該報告將高雄機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示，因應工業4.0時代來臨，高雄機場更應發展為智慧機場，透過物聯網、結合大數據，為旅客及物流提供多元服務，並應在周邊吸引產業群聚，善用海空雙港地利優勢，提高貨運運輸量。
陳其邁根據交通部的民航統計資料表示，高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次，2016年是641萬，過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說，未來將近20年時間，仍僅增加200萬人次，過於保守，應該有更進步的規畫與目標。
此外，在貨運量方面，2016年高雄國際機場只有7.1萬噸，且交通部預估高雄機場到2035年僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸，同樣是國際機場，貨運規模卻完全不成比例。
對此陳其邁提出兩點主張，第一，國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢，智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展，不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建，還應該包含軟體設備的更新，結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式，加速整個高雄機場智慧化。
第二，是因應工業4.0來臨，機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關，舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例，原本根據地在彰化，後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心，它透過物聯網(IoT)進行智慧製造，大幅改善生產效率及提升生產彈性；利用視覺技術及數位控制加工設備，達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢，正往工業4.0方向前進，朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。
陳其邁表示，高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區，都需倚賴海空運輸國際，高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫，善用海、空雙港優勢區位，連結在地產業，發展智慧製造。
陳其邁要求，交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」，並儘速到地方舉辦說明會或公聽會，以傾聽在地產業意見納入整體規畫，讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。
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